O que começou como um projeto sem custos para os cofres municipais transformou-se em um dos investimentos mais onerosos e debatidos da atual gestão de Sorocaba. Um novo aditivo contratual de R$ 13 milhões elevou o custo total da nova rodoviária para R$ 68,7 milhões, representando um aumento de 22% em relação ao valor licitado.
O montante coloca o contrato em uma zona de atenção jurídica: o acréscimo está a apenas 3 pontos percentuais do limite de 25% permitido pela Lei de Licitações para obras públicas.
A escada de valores (2021–2026)
A evolução financeira do projeto revela uma mudança drástica de estratégia e orçamento ao longo dos últimos cinco anos:
- Fevereiro de 2021: A proposta original previa custo R$ 0 para a prefeitura, através de uma Parceria Público-Privada (PPP).
- Novembro de 2021: O modelo de PPP foi descartado. A estimativa inicial com recursos próprios era de R$ 35 milhões.
- Dezembro de 2024: Após o processo licitatório, o valor contratado subiu para R$ 56 milhões.
- Fevereiro de 2026: Com o segundo aditivo para “adequações técnicas”, o valor chega a R$ 68,7 milhões.
Justificativas e Prazos
Em nota, a Prefeitura de Sorocaba defendeu o reajuste, alegando que revisões estruturais e de fundação foram indispensáveis para garantir a segurança do complexo. O projeto, que segue um conceito moderno de “aeroporto” com rooftop e centro comercial, teve sua entrega prorrogada para agosto de 2026.
Apesar do aumento no custo, o documento oficial registrou uma pequena supressão (retirada de itens) de R$ 349 mil, valor considerado irrelevante diante do salto inflacionário da obra.
O Destino da Antiga Rodoviária
Enquanto os gastos na nova sede aumentam, a prefeitura tenta fazer caixa com o patrimônio antigo. O prédio da rodoviária central foi colocado à venda por R$ 22,5 milhões. Caso a venda seja concretizada pelo valor anunciado, o montante cobriria menos de um terço do custo da nova construção.
Raio-X da Obra:
- Área Total: 38.240 m²
- Pavimentos: 5
- Recursos: Próprios (Tesouro Municipal)
- Diferenciais: Terminal urbano integrado, praça de alimentação e jardins.
Jornalista com mais de 9 anos de experiência, estudou na faculdade ESACM, e trabalhou no jornal impressos O Democrata, com circulação na região de São Roque, interior de São Paulo, bem como trabalhou na televisão, na REDETV em Osasco, sendo produtor do RedeTV News, trabalhou por um período no São Roque Notícias em 2011, e fundou o popular jornal Correio do Interior em 2016. Em 2020 tornou-se correspondente do Metrópoles no interior de São Paulo. Ainda em 2020 foi convidado pelo Google Brasil a participar do Google News Initiative (GNI) para aprimorar-se em boas práticas do jornalismo digital. Como jornalista é especialista em assuntos de vagas de trabalho, noticias locais e conteúdos de editoria regional e policial.