A realidade do transporte público em Cotia preocupa passageiros e autoridades. Um levantamento divulgado pelo programa Bom Dia SP, da TV Globo, revelou que apenas 12% da frota municipal de ônibus dispõe de ar-condicionado, colocando a cidade entre as piores da Região Metropolitana de São Paulo quando o assunto é conforto térmico nos coletivos. O estudo considerou respostas oficiais das 39 prefeituras da região e expõe um cenário desafiador para os usuários do transporte público cotiano.
Os dados divulgados evidenciam uma disparidade significativa entre municípios vizinhos. Enquanto cidades como Itapevi, Itapecerica da Serra e Vargem Grande Paulista já possuem 100% de suas frotas equipadas com ar-condicionado, Cotia permanece muito aquém dessa realidade. A situação torna-se ainda mais crítica quando comparada a Guarulhos, que registra apenas 6% de seus ônibus climatizados, e Rio Grande da Serra, com 20% da frota equipada. Esses números mostram que, embora Cotia não seja o pior caso da região, a cidade enfrenta desafios significativos na modernização de sua frota.
Os números revelam apenas parte do problema. Milhares de passageiros cotidianos enfrentam rotineiramente o calor excessivo nos ônibus, especialmente durante os períodos de pico de utilização. Além da superlotação característica das horas de maior movimento, os usuários precisam lidar com a falta de climatização adequada, transformando trajetos simples em experiências desconfortáveis, principalmente nos dias mais quentes do ano.
A questão ganha relevância ainda maior considerando que o transporte público é essencial para a mobilidade urbana de uma população que, em sua maioria, depende dos coletivos para se deslocar pela cidade. Para trabalhadores, estudantes e idosos, a falta de conforto térmico nos ônibus não é apenas uma questão de bem-estar, mas um fator que afeta diretamente a qualidade de vida e a saúde dos usuários.
Contexto Regional e Nacional
A análise regional fornece perspectiva importante sobre o cenário geral. São Paulo, capital do estado e maior centro urbano da região, registra 95% de seus ônibus equipados com ar-condicionado. Esse índice demonstra que é possível modernizar frotas significativas, mesmo em municípios de maior complexidade operacional. A capital paulista, que possui a maior frota de ônibus da Região Metropolitana, conseguiu implementar essa infraestrutura em quase sua totalidade.
Particularmente preocupante é o fato de que 13 cidades da região não possuem nenhum ônibus com ar-condicionado, deixando seus usuários completamente desprotegidos das altas temperaturas. Essa realidade coloca Cotia em posição intermediária, mas ainda longe do ideal esperado para um município que integra a Região Metropolitana de São Paulo.
Desafios e Perspectivas
A modernização da frota de ônibus representa um investimento significativo para qualquer município. Os custos envolvidos na aquisição de veículos climatizados, manutenção dos sistemas de ar-condicionado e consumo energético adicional são fatores que influenciam as decisões de gestão pública. No entanto, esses investimentos impactam diretamente na satisfação dos usuários e na qualidade do serviço prestado.
A disparidade entre municípios sugere que diferentes gestões adotaram prioridades distintas em relação à modernização do transporte público. Enquanto alguns investiram maciçamente em frotas climatizadas, outros ainda buscam recursos para essa implementação. A questão levanta questionamentos sobre políticas de transporte público, alocação de recursos municipais e prioridades de gestão.
Jornalista com mais de 9 anos de experiência, estudou na faculdade ESACM, e trabalhou no jornal impressos O Democrata, com circulação na região de São Roque, interior de São Paulo, bem como trabalhou na televisão, na REDETV em Osasco, sendo produtor do RedeTV News, trabalhou por um período no São Roque Notícias em 2011, e fundou o popular jornal Correio do Interior em 2016. Em 2020 tornou-se correspondente do Metrópoles no interior de São Paulo. Ainda em 2020 foi convidado pelo Google Brasil a participar do Google News Initiative (GNI) para aprimorar-se em boas práticas do jornalismo digital. Como jornalista é especialista em assuntos de vagas de trabalho, noticias locais e conteúdos de editoria regional e policial.