Lada pode fechar fábrica de carros na Rússia devido a guerra

As sanções da União Europeia e dos Estados Unidos contra a  Rússia já começam a fazer efeito para muitas empresas russas. Contudo o setor automotivo pode ser o mais afetado.

A Lada principal fabricante de veículos da Rússia é uma das primeiras a sentir os impactos das sanções. A Lada pode fechar sua fábrica de carros na Rússia devido a guerra

Os russos já começam a sentir no bolso o aumento nos preços da gasolina e nos carros produzidos no país, bem como podem ficar desempregados.

Por conta as sanções a produção de veículos e vendas Globais da Lada foram paralisadas. Sobretudo essa situação pode fazer com que a fabricante de veículos realize demissões em massa, bem como decretar falência.

E isso não ocorre apenas no setor automotivo, mas também no setor tecnológico e da informação. O Yandex, conhecido como ‘Google da Rússia’ admitiu em público que pode decretar o fim de suas operações devido a guerra, e que tem afetado a empresa.

História da Lada na Rússia

Primeiramente vale destacar que a Lada pertence ao grupo AvtoVaz, que possui ligações com a Renault, renomada montadora francesa.

O auge da empresa foi nos anos 80 e 90, onde os carros com o nome da marca foram sucesso de vendas na Rússia em outros países.

Em uma parceria com a GM – General Motors , a Lada produziu seu maior veículo, o Niva, que na época foi um sucesso de vendas.

Ainda na década de 90 a empresa chegou ao Brasil para vender os carros:

• Laika
• Laika Station Wagon
• Samara de 3 portas
• Samara de 5 portas
• Niva

No entanto, para os tempos atuais, a Lada não possui carros com alta tecnologia, e se encontra muito defasada, em relação às demais montadoras.

Risco de falência

Embora a Guerra na Ucrânia já esteja causando problemas para a Rússia, seus impactos atingem somente agora as empresas locais.

Desse modo,  as montadoras russas já sofrem com a falta de insumos, bem como um aumento crescente na Demanda.

Contudo, a situação da Lada, assim como as demais montadoras de carros ainda é confortável, embora com sinal de atenção ligado.

Isso porque em caso de um agravamento do conflito, a marca não poderá vender seus produtos ou adquirir insumos no exterior a outros países